在鄂央企中交二航局在常虎高速延长线工程项目施工取得重大进展

近期，从广东省传来好消息——由在鄂央企中交二航局实施的甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段延长线工程第一合同段塘尾山隧道主线左洞顺利进洞施工！至此，该隧道包含主线（分左右洞）、A匝道、F匝道在内的三座隧道同步推进，为塘尾山隧道主体工程全面铺开按下“加速键”。

塘尾山隧道采用分离式设计，其中主线隧道为双向6车道，全长约740米；A、F匝道隧道均为双向4车道，全长约710米。经前期详细勘察，隧道区域最大埋深达99.7米；其中1160米稳定性极差的V级围岩，稍不留意就可能发生坍塌、涌水；还有1379米的Ⅳ级围岩也相对脆弱。复杂的地质结构，对隧道开挖和支护施工提出了极高的要求。项目管理团队灵活采用单向掘进、零开挖进洞、超前地质预报等有效措施，实现了“安全施工、高效推进、生态保护”三大目标。

常虎延长线项目呈南北走向，起点接常虎高速，终于广深沿江高速，途经虎门镇、长安镇和滨海湾新区，路线全长约5.843公里。主线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100千米/小时，未来通车后，将成为片区串联常虎高速、广深高速和沿江高速的“交通快车道”。其中，由中交第二航务工程局有限公司负责实施的第一合同段，主线里程约2.285公里，五点梅互通4条匝道长约5.393公里，涵盖五点梅枢纽立交、塘尾山隧道、跨省道S122高架桥和东引河大桥等重要工程。

后续，管理团队将持续优化施工组织，严控安全质量，全力推动项目高质量建设，在建设单位“战旱季 保目标 攻坚克难 决胜2025”攻坚行动中贡献实绩，在粤港澳大湾区交通一体化发展中展现央企担当。（田旭华）