在鄂央企推进的彩梅立交改造迎来新进展

在鄂央企中交二航局实施的深圳重点交通节点彩梅立交改造项目迎来新进展。

目前，彩梅立交改造项目总体形象进度已完成33%，其中3号交通疏解桥已建设完成，1号交通疏解桥完成进度达45%，彩田路交通疏解道完成进度为80%。同时，项目建设团队正全力推进交通疏解桥建设、综合管线迁改及道路工程施工。因项目建设周边环境复杂，桥梁拆除与新建工作难度较大，彩梅立交改造工程预计于2028年12月底竣工。

彩梅立交改造工程项目位于深圳市福田区，是彩田路、梅林路、北环大道相互联系的重要交通节点，主要承担福田与龙华片区的对外交通联系。该工程由彩田-梅林立交、北环-彩田立交组合而成，全线共新建主线桥1座，匝道桥5座，通道1座，天桥梯道2座，新建桥涵总长为2059.2米，总建筑面积为33520.4平方米。

建设过程中，项目团队采用了“钢箱梁+预制桥面板”的组合结构，相较于传统的贝雷片疏解桥，显著降低车辆通行时桥梁结构产生的噪音，从而有效减少对周边居民生活的影响。为加快建设，项目采用全装配化桥梁施工方案，桥梁的墩柱、钢箱梁及防撞护栏等均为预制装配化结构。该结构可实现快速建造，对比与传统现浇工艺预计缩短工期约40%，并有效降低对交通及周边环境的影响。后续，北环大道与梅林路这两个节点旧桥拆除及新桥安装时，还将采用智能车载装备，实现跨路桥梁的安全、高效、精准拆除与安装，从而有效减少对北环大道及梅林路交通通行的影响。

项目建成后，北环大道将新增双向4车道辅道，彩田路主线由4车道升级为双向六车道，转向匝道将由单车道拓宽为双车道，进一步完善彩田-梅林-北环立交的交通转向功能，显著减少北环大道主辅道分合流冲突点，提升彩田路南北直行及北环大道西转北方向的通行效率，缓解高峰期拥堵状况，对加强梅林片区对外衔接具有重要意义。(文\图 吴新利 肖旺)